{mainv}
В марте 2010 года старейшему учреждению Академии наук на Кольском полуострове – Мурманскому морскому биологическому институту КНЦ РАН исполняется 75 лет. Три четверти века назад - 10 марта 1935 года Совет Народных Комисаров СССР принимает решение № 501-50 о создании станции Академии наук СССР в губе Дальнезеленецкая. Именно этот день и считается днем рождения МБС-ММБИ. |
Основное направление деятельности - ремонт и техническое обслуживание морских судов в порту Мурманск
Предприятие располагается в портовой зоне на территории бывшей Мурманской судоверфи. Входит в число крупнейших судоремонтных предприятий Мурманской области и является членом «Союза судоремонтных предприятий Мурманска» и ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности.
Большие производственные площади, собственный станочный парк, специалисты высокого класса, наличие лицензий на все виды деятельности позволяют выполнять полный цикл работ «под ключ». |
Компания «Аквапроф» - признанный лидер в Мурманской области по монтажу внутренних инженерных сетей и систем отопления, водоснабжения, водоотведения в сфере строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Являясь лауреатом регионального конкурса «Лучшие товары и услуги Мурманской области», в кризисном 2009 году предприятие подтвердило своё лидерство на более высоком уровне, став дважды лауреатом конкурса «100 лучших товаров и услуг России».
кта или услуги. |
Еще только начиная разбираться в особенностях системы управления, о которой нам поведал в тот памятный для меня день Рудис-Пастернак, и изучая всевозможные труды по этой теме, я наткнулся на кандидатскую диссертацию некоего Мельникова.
Там предлагалось нечто похожее, но использовался иной принцип настройки системы в полете, предполагающий периодическое возникновение колебаний летательного аппарата, на котором она установлена.
Было очевидно, что такой принцип абсолютно непригоден для самолетов, в связи с недопустимостью инициирования каких-либо колебаний его конструкции из соображений безопасности. |
Несмотря на то, что аспирантура ЛИИ называлась заочной, она ничем, кроме более длительного срока обучения – 4 года, не отличалась от дневной и поэтому, наверное, называлась как-то неопределенно: «без отрыва от производства».
В течение первых двух лет мы несколько раз в неделю после обеда сидели по 4 часа на лекциях и семинарах, проходя по второму разу (а я уже по третьему!) институтские курсы математики, аэродинамики и, конечно, научного коммунизма! Да, совсем забыл, мы еще изучали мой «любимый» английский язык под руководством уже хорошо знакомой мне Ольги Евгеньевны. |
Как же мне все-таки защитить диссертацию? Без аспирантуры это нереально! А как в нее попасть - я теперь просто не знал! Быть лучше подготовленным к экзаменам, чем в этом году – просто невозможно! К тому же, я «спинным мозгом» чувствовал, что дело тут не в подготовке. А в чем? Я терялся в догадках и не мог ничего придумать! Оба моих несостоявшихся руководителя Луняков и Соколов, хранили по этому поводу глубокомысленное молчание.
И тут мне повезло! Я познакомился с человеком, которого мои друзья горно-воднолыжники называли Шляпа.
Это был высокий и красивый парень, чем-то напоминающий известного литовского киноактера Адамайтиса. На самом деле его звали Саша Шляпников. Так как его отцу, руководителю крупного Ленинградского предприятия, родители по каким-то причинам дали редкое имя «Вашингтон», то свое американское отчество Саша старался особо не афишировать. |
Вот, наконец, длительный этап летных исследований, которые проводились на трех летающих лабораториях, успешно завершен.
В процессе работы было накоплено большое количество экспериментального материала, написаны многочисленные отчеты и научные статьи, и мои друзья из МАИ начали готовить к защите кандидатские диссертации. Оказывается, теоретические части работ у них были готовы давно, но для успешной защиты требовалось подтверждение теории результатами эксперимента. И вот теперь есть эксперимент. И не какой-нибудь стендовый, а летный! Еще недавно они об этом и не мечтали.
Вслед за ними, используя наши экспериментальные результаты, начал писать диссертацию и Рудис. |
Спустя два месяца после защиты дипломного проекта, я, уже в качестве инженера, с волнением вошел в знакомую комнату, где стоял ставший мне почти родным стол, за которым я в течение полугода, восполняя свои институтские пробелы в образовании, работал над дипломным проектом.
Был август и многие наши сотрудники отсутствовали. Кто-то был в отпуске, а кто-то на уборке очередного урожая в подшефном совхозе, или на какой-нибудь стройке, отрабатывая традиционную летнюю трудовую повинность советских научных работников.
Появившийся в комнате Людвиг, долго на меня смотрел и, почесывая затылок, видимо, мучительно соображал, чем бы меня занять? |
И она закончилась! И надолго!
А дело было так. Как-то мы с товарищем Сергеем Красильщиковым, который был больше известен в наших кругах под дружеской кличкой «Джон» (он был черноволосым и очень походил на итальянского мафиози из американских кинофильмов), разъезжали туда-сюда по нашему городу на его роскошной экспортной «Волге» ГАЗ-21, доставшейся ему в наследство от недавно умершего отца – известного ученого ЦАГИ.
И вдруг на автобусной остановке я заметил очень интересную, светловолосую девушку. |
За время моей производственной практики и работы над дипломом случилось еще одно важное событие в моей жизни – я женился!
Произошло это неожиданно быстро и как-то несерьезно. Вообще-то, я о женитьбе в то время даже и не задумывался. У меня была длинная череда встреч и романов с большим количеством девушек, которая началась еще со школьных времен. С одними это продолжалось несколько дней, с другими несколько месяцев и даже лет. Все это происходило часто параллельно, то есть никаких обетов верности я никому не давал и коллекцию своих женских знакомств пополнял непрерывно. |
|